tanko 300 2023 SUV 180kW aŭtoj Lukso granda ĵipo

Produktoj

tanko 300 2023 SUV 180kW aŭtoj Lukso granda ĵipo

La tanko 300 traverser (2024) estas ĝisdatigita surbaze de la origina urba versio, kaj plibonigis potencon kaj konfiguracion.Rilate potencon, la Vojaĝanto estas ekipita per nova 2.0T + 9AT + 48V malpeza hibrida potenca sistemo, kiu certigas pli fortan potencon dum plibonigo de fuelekonomio.Inter ili, la sistemo adoptas pli ol dek altnivelajn teknologiojn kiel en-cilindra rekta injekto, Miller-ciklo, DVVT-duobla varia valva tempo, ktp., kun maksimuma neta potenco de 180kW, maksimuma neta tordmomanto de 380N•m, kaj motora termika efikeco de 38%;kongrua hejma sendependa esploro kaj evoluo La vertikala 9AT-transdono, la unua rapiduma proporcio estas 5.288, la maksimuma transdona efikeco povas atingi 97%, kaj la maksimuma ŝarĝo-momanto povas atingi 750N·m.Ĝi estas glata kaj fuel-efika, kaj plibonigas la veturkvaliton.Koncerne agordon, la Vojaĝanto ankaŭ aldonas kvarpordajn fenestrojn kun unu-butona levo, 50W sendrata rapida ŝargado por poŝtelefonoj, helikaj laŭtparoliloj kaj ETC por optimumigi la aŭtan sperton.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj Vendaj Punktoj

1, fizika dimensio

La dezajnlingvo flanke de la korpo estas relative simpla, kaj la kvadrata kestokorpo estas la kutima dezajno de la plej multaj ĝisostaj ekstervojaj SUVoj.Laŭ korpa grandeco, la longo, larĝo kaj alteco de la kvar modeloj estas ĉiuj 4760mm * 1930mm * 1903mm, kaj la aksdistanco de 2750mm estas sufiĉe kontentiga en la kampo de kompaktaj SUVoj.Krome, la minimuma geografia forigo de la tanko 300 estas 224mm, kaj la maksimuma profundo de vadado atingis 700mm.La alir-angulo povas atingi maksimume 33 gradojn, la elir-angulo ankaŭ estas 34-gradoj, kaj la maksimuma grimpangulo estas 70-gradoj.El ĉi tiuj parametroj, oni povas vidi, ke Tank 300 preskaŭ plenumas ĉiujn normojn de malmola ekstervoja veturilo.Eĉ kompare kun la komparnorma modelo Wrangler, la Tank 300 tute ne estas timiga.

2、interna dezajno

Koncerne internan kolorkongruon, la tanko 300 nuntempe havas du eblojn: nigra kaj nigra/blua miksaĵo kaj kongruo, sed nur la plej ekipita tributo al Monet limigita eldono havas bluan internon, kaj aliaj modeloj estas nigraj.Koncerne dezajnlingvon, ĉiuj modeloj de la tuta serio ankoraŭ estas konsekvencaj.La rondtrua formo de klimatizilo estas tre malmola, kaj la penetra granda ekrano plibeligas senton de teknologio.La elektronika ilartenilo simila al aviada propulso ankaŭ uzas kelkajn eksterskeletojn.La dekoracio vere plaĉas.Koncerne materialojn, Tank 300 povas plene kongrui kun la poziciigado de luksaj markmodeloj.La centra konzolo kaj pordopaneloj estas dezajnitaj kun grand-area leda kudrero kaj mola materiala envolvaĵo.La brosita tajlado sur la centra konzolo de la kopiloto, Kaj granda nombro da kromitaj materialoj en la aŭto plifortigas la senton de rafinado de la interno.

3 、 Potenca pacienco

La norma 2.0T motoro de la tuta serio havas maksimuman potencon de 227 ĉevalfortoj kaj pintmomanton de 387 Nm.Ĉi tiu motoro estas la sama kiel la motoro super VV6 kaj VV7.La 8AT-rapidumujo de ZF estas grandega plusa punkto por la Tank 300. Ĉiuj scias, ke ĉi tiu rapidumujo ĉiam estis problemo en agordado, sed la 2.0T-motoro sur la Tank 300 funkcias bone kun la 8AT-rapidumujo., la rapidŝanĝo de la rapidumujo ne aperos tro agresema dum altrapida veturado, kaj ĉio havas prioritaton al glateco.Fakte, ĉi tio ankaŭ estas tipa "ZF-stilo".Krome, estas nenio malbona kun la glata ŝanĝa procezo kaj klara ŝanĝa logiko.Ĉi tiu skatolo ankaŭ funkcias tre bone laŭ tempo kiam oni ŝanĝas supren kaj malsupren.

4 、 agordo de rendimento

La tuta serio uzas led-envolvitan stirilon.La plurfunkciaj kontroloj kaj ŝanĝpadeloj de la stirilo ne forestas en ĉiuj modeloj.La limigitaj eldonoj de la Konkeranto kaj Omaĝo al Monet ankaŭ estas ekipitaj per hejtigfunkcio de stirrado.Fine, nur la Esploristo estas ekipita per 10,25-cola plena LCD-instrumentpanelo en la tuta serio, kaj la aliaj tri modeloj estas ĉiuj 12,3 coloj.Koncerne al inteligenta interkonekta agordo, la Esploristo estas ekipita per centra kontrola ekrano de 10,25 coloj, kaj la aliaj tri modeloj uzas centran kontrolan ekranon de 12,3 coloj.La funkcioj, kiuj estas ofte uzataj en la ĉiutaga vivo, kiel GPS-naviga sistemo, Bluetooth aŭta telefono, funkcio Interreto de Veturiloj kaj voĉrekono-kontrolsistemo ktp., estas provizitaj por ĉiuj modeloj de la serio.La esploristo, malsupera modelo de la tanko 300, nur havas du antaŭajn aersakojn en la aŭto, dum la kontestanto havas pli da antaŭaj flankaj aersakoj, kaj entute kvar estas provizitaj en la aŭto, kaj la konkerinto kaj tributo al Monet limigita. eldonoj estas super ĉi Ĝi ankaŭ estas ekipita per flankaj aerkurtenoj, entute 6 en la aŭto.Fine, ĉiuj modeloj estas ekipitaj kun pneŭprema ekranfunkcio kiel norma.

gwm tanko 300 akcesoraĵoj
gwm tanko 300
novenergiaj veturiloj
tanko 300 обвес
tanko 300 тюнинг
wey tanko 300

Parametro Mercedes Benz EQS

aŭtomodelo Tanko Tanko 300 2023 Modelo 2.0T Ekstervoja Challenger
Bazaj Veturilaj Parametroj
Korpa formo: 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto/ekstervoja
Longo x larĝo x alto (mm): 4760x1930x1903
Aksdistanco (mm): 2750
Potenca tipo: benzina motoro
La maksimuma potenco de la veturilo (kW): 167
La maksimuma tordmomanto de la veturilo (N m): 387
Oficiala maksimuma rapideco (km/h): 170
Oficiala 0-100 akcelo(j): 9.5
motoro: 2.0T 227 ĉevalfortoj L4
rapidumujo: 8-rapideca manlibro
Karburaĵokonsumo (L/100 km) 11.5/8/9.3
Kapacito de benzinujo (L): 80
Malplena pezo (kg): 2112
motoro
modelo de motoro: E20CB
Movo (L): 2
Cilindra volumeno (cc): 1967
Formo de eniro: turboŝarĝita
Nombro da cilindroj (pecoj): 4
Cilindra aranĝo: En linio
Nombro da valvoj per cilindro (pecoj): 4
Valva strukturo: duobla supre
Maksimuma ĉevalforto (ps): 227
Maksimuma potenco (kW/rpm): 167
Maksimuma tordmomanto (N m/rpm): 387.0/1800-3600
brulaĵo: n-ro 92 benzino
Metodo de provizado de brulaĵo: rekta injekto
Materialo de cilindra kapo: aluminia alojo
Cilindra materialo: gisfero
Teknologio start-haltiga motoro:
Emisio-Normoj: Lando VI
rapidumujo
Nombro da dentaĵoj: 8
Tipo de rapidumujo: Manlibro
ĉasia stirado
Vetura reĝimo: Antaŭa kvarrada transmisio
Tipo de transiga kazo (kvarrada transmisio): partatempa kvarrada transmisio
Korpa strukturo: Ne-ŝarĝita korpo
Servo-Stirado: elektra helpo
Antaŭa Suspenda Tipo: Duobla dezira osto sendependa suspendo
Malantaŭa Suspenda Tipo: Plurliga ne-sendependa suspendo
Centra diferenciga seruro funkcio:
rado bremso
Antaŭa Bremsa Tipo: Ventilita Disko
Malantaŭa Bremso-Tipo: Ventilita Disko
Tipo de Parkeja Bremso: elektronika manbremso
Specifoj de antaŭaj pneŭoj: 265/65 R17
Specifoj de Malantaŭaj Pneŭoj: 265/65 R17
Nabomaterialo: aluminia alojo
Specifoj de rezerva pneŭo: plena grandeco rezerva rado
sekureca ekipaĵo
Aersako por ĉefa/pasaĝera sidloko: Ĉefa ●/Vico ●
Antaŭaj/malantaŭaj flankaj aersakoj: fronto ●/dorso-
Konsiloj por ne fiksi la sekurzonon:
ISO FIX-interfaco por infanseĝo:
Monitora aparato de la premo de pneŭoj: ●Pneŭpremo ekrano
Aŭtomata kontraŭŝlosila bremsado (ABS, ktp.):
distribuo de forto de bremso
(EBD/CBC, ktp.):
bremsohelpo
(EBA/BAS/BA, ktp.):
kontrolo de tirado
(ASR/TCS/TRC, ktp.):
kontrolo de stabileco de veturiloj
(ESP/DSC/VSC ktp.):
Averta Sistemo pri Eliro de Leno:
Helpo pri Konservado de Vojo:
Rekono de trafikaj signoj:
Aŭtomata parkado:
Altnivela helpo:
Kruta Deveno:
Elektronika motora kontraŭŝtelo:
Centra ŝlosilo en la aŭto:
fora ŝlosilo:
Senŝlosila startsistemo:
Senŝlosila enirsistemo:
Konsiletoj pri Laceco:
Korpa funkcio/agordo
Tipo de tegmento: ● Elektra suntegmento
Tegmentorando:
Fora startfunkcio:
Flankpedaloj: ●Fiksaj pedaloj
Enaŭtaj Trajtoj/Agordo
Materialo de stirrado: ●Ledo
Alĝustigo de pozicio de stirilo: ●supren kaj malsupren
●antaŭa kaj malantaŭa
Multfunkcia stirilo:
Ŝanĝo de stirrado:
Antaŭa/malantaŭa parkumadsensilo: Antaŭa ●/Malantaŭa ●
Vidbendo pri veturhelpo: ●360-grada panorama bildo
●Veturila flanko blinda punkto bildo
Krozsistemo: ●Adaptiva krozado
●Assisted veturnivelo L2
Ŝanĝo de veturreĝimo: ●Normo / Komforto
●ekstervoja
●Neĝo
Sendependa potenca interfaco en la aŭto: ●12V
Ekrano de vojaĝkomputilo:
Plena LCD instrumentpanelo:
LCD-instrumenta grandeco: ●12.3 coloj
Enkonstruita veturadregistrilo:
agordo de sidlokoj
Seĝomaterialo: ●Imita ledo
Direkto de alĝustigo de la sidloko de ŝoforo: ●Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo
●Malantaŭa ĝustigo
●Alteco-ĝustigo
●Lumba subteno
Alĝustigdirekto de pasaĝera sidloko: ●Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo
●Malantaŭa ĝustigo
Elektra alĝustigo de ĉefa/pasaĝera sidloko: Ĉefa ●/Vico ●
Funkcioj de Antaŭaj Seĝoj: ● hejtado
●Masaĝo (nur veturseĝo)
Dua vica sidloka ĝustigdirekto: ●Malantaŭa ĝustigo
Kiel faldi la malantaŭajn sidlokojn: ●Ĝi povas esti demetita en proporcio
Antaŭa/malantaŭa centra brakapogilo: Antaŭa ●/Malantaŭa ●
Malantaŭa pokalo:
plurmedia agordo
GPS-naviga sistemo:
Veturila informoservo:
Ekrano de informoj pri navigado trafiko:
Ekrano LCD de la centra konzolo: ●Tuŝa LCD-ekrano
Grando de ekrano LCD de la centra konzolo: ●12.3 coloj
Bluetooth/Aŭta Telefono:
Poŝtelefona interkonekto/mapado: ● Subtenu originalan programaron pri interkonekto/mapado
●OTA ĝisdatigo
voĉa kontrolo: ●Povas kontroli plurmedian sistemon
● Kontrolita navigado
●Povas kontroli la telefonon
●Regebla klimatizilo
●Regebla suntegmento
Interreto de Veturiloj:
Ekstera soninterfaco: ●USB
●Tipo-C
Interfaco USB/Tipo-C: ●2 en la antaŭa vico/2 en la malantaŭa vico
Nombro da parolantoj (unuoj): ●9 parolantoj
lumigado agordo
Malluma lumfonto: ●LED
Alttraba lumfonto: ●LED
Lumaj trajtoj: ●Matrico
Tagaj lumoj:
Adapta malproksime kaj proksima lumo:
Ĉeflumoj ŝaltas kaj malŝaltas aŭtomate:
Stira helpa lumigado:
Antaŭaj nebullumoj: ●LED
Alteco de la lumturo alĝustigebla:
Ambienta lumigado en la aŭto: ●7 koloroj
Fenestroj kaj speguloj
Antaŭaj/malantaŭaj elektraj fenestroj: Antaŭa ●/Malantaŭa ●
Fenestra unubutona levfunkcio: ●Kondukseĝo
Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio:
Funkcio de ekstera spegulo: ●Elektra alĝustigo
●Elektra faldado
●Hejtado de retrospegulo
● Aŭtomata faldado kiam ŝlosas la aŭton
Funkcio de interna retrospegulo: ●Manlibro kontraŭ-brilado
Interna vanteca spegulo: ●Ĉefa konduka pozicio + lumoj
●Kopilota sidloko + lumoj
Antaŭsensila viŝilo:
Malantaŭa viŝilo:
klimatizilo/fridujo
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo: ●Aŭtomata klimatizilo
Kontrolo de temperaturzono:
Malantaŭa elirejo:
PM2.5-filtrilo aŭ polenfiltrilo:
koloro
Laŭvola korpokoloro Blanka, riĉa kaj bela knabino
nigra ananaso
grizaj ondoj
mi volas ruĝan
dezira pensado oranĝo
Disponeblaj internaj koloroj nigra

Scienca scio

Koncerne aktivan sekurecan agordon, la malaltprofila esploristo nur provizas bazajn sekurecajn agordojn kiel ESP kaj EBA, dum la aliaj tri modeloj estas ekipitaj per kvar agordoj: averto pri foriro de leno, helpo pri konservado de vojo, memorigilo pri laceco kaj trafiksigno. rekono.La Esploristo disponigis la malantaŭan parkumadradaron, inversan bildon, kaj krozkontrolfunkciojn kiel normo por ĉiuj serioj.Krome, antaŭaj kaj malantaŭaj aksaj diferencialaj seruroj ankaŭ povas esti elektitaj kiel opcio.Krom la laŭvola diferenciga seruro de antaŭakso, aliaj konfiguracioj estas rekte disponigitaj por la Challenger, kaj ĉiuj helpkontrolkonfiguracioj por la Konkerinto kaj Tribute to Monet Limited Edition estas facile haveblaj.Finfine, la centra diferenciala ŝlosa funkcio kaj malaltrapida kvarradmovila reĝimo estas normaj funkcioj de ĉiuj modeloj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni