Produktoj
Chery tiggo 8 pro kvarradmovilo potenco oleo aŭto
Produktaj Vendaj Punktoj
● Aspektodezajno
La dezajno de la fronto de la Tiggo 8 PRO aspektas tre juna, igante ĝin neforgesebla.La eleganta antaŭluma dezajno estas adoptita, kaj la formo estas tre simpla kaj moda.La aŭto estas ekipita per LED-tagaj lumoj, antaŭaj nebullumoj, alteco-alĝustigo de lumturoj, aŭtomata malfermo kaj fermo, adapta malproksime kaj proksime traboj, prokrastita fermo, ktp Venante al la flanko de la aŭto-karoserio, la korpo grandeco de la aŭto. estas 4745MM*1860MM*1745MM.La aŭto adoptas koncizajn liniojn, kaj la flanka cirkonferenco aspektas tre stiligita.Kun grandgrandaj dikmuraj pneŭoj, ĝi aspektas tre sporta.Ĉe la malantaŭo de la aŭto, la linioj de la Tiggo 8 PRO estas simplaj kaj elegantaj, kaj la postlampoj aspektas tre elegantaj kaj sportemaj.Kunigita kun la unike forma ellastubo, la sento de bonordeco venas al la antaŭo.
●Interna dezajno
Tiggo 8 Pro adoptas centran kontroldezajnon similan al tiu de OMODA 5. La ĝenerala aranĝo estas tre simpla.La nigra kaj bruna dukolora kombinaĵo estas pli alloga.La panelo envolvita en molaj materialoj havas elstaran teksturon, kaj lignaj grenaj ornamaj paneloj kaj brositaj metalaj materialoj estas aldonitaj por dekoracio., tiaj materialoj faras la tutan internon multe pli progresinta.Kompreneble, la populara kunigita ekrano ankaŭ reflektiĝas, integrante serion da funkciaj kaj inteligentaj agordoj.La tuŝa dezajno estas tre oportuna por funkcii.Krome, laŭ agordo, Krom iuj bazaj agordoj, ĝi ankaŭ estas ekipita per W-HUD-kapa ekrano, SONY-aŭdsistemo kaj internaj ĉirkaŭaj lumoj, ktp. Oni povas diri, ke la agado estas tre ampleksa.
●Dinamika rendimento
Tiggo 8 PRO ankaŭ estas ekipita per la "CHERY AWD" plenscena inteligenta kontrola sistemo de kvarrada transmisio evoluigita de Chery Automobile kaj ZF kun kelkaj ĉefaj teknologioj en la mondo.Ĝi subtenas 6 veturreĝimojn kaj povas trankvile alfronti ŝlimajn vojojn sen gliti.Fenomeno.Krome, ĝi povas aŭtomate ŝanĝi al kvarrada transmisio ene de 100 milisekundoj, kio alportas tre bonan stabilecon kaj paseblecon.Ĝi ankaŭ zorge disponigas diversajn veturreĝimojn, kiuj povas facile trakti ekstremajn vojsurfacojn, permesante al uzantoj veturi kiel ili deziras.La duageneracia Changan CS75 PLUS estas ĉiuj antaŭradtransmisiaj modeloj sen kvarrada sistemo.Sekve, ĝi eble ne povas trakti malglatajn vojkondiĉojn kaj komplikajn situaciojn, kio evidente ne estas tiel bona kiel Tiggo 8 PRO.
● Ekstra granda spaco
Tiger 8 PRO havas perfektan korpan grandecon, la korpolongo estas 4745mm1860Xmm1745mm, la aksdistanco dezajno estas 2710 mm, kaj ĝi venas kun 5+2 fleksebla kaj granda spaco, provizante 5-sidlokaj kaj 7-sidlokaj versioj.Kio estas eĉ pli ĝojiga estas, ke necesas nur pagi kromajn 3 000 juanojn por facile kontentigi la aŭtajn bezonojn de granda familio kun multoblaj membroj, igante 5 sidlokojn en 7 sidlokojn.Ĝia kofrokapacito ankaŭ estas sufiĉe granda, kiu povas esti pligrandigita de 889 L ĝis 1930 L (post kiam la malantaŭaj sidlokoj estas plene platigitaj), do vi ne devas zorgi pri tro da aferoj por konveni ĉu vi vojaĝas aŭte aŭte. iri butikumi.Kontraste, la spaca rendimento de la duageneracia Changan CS75 PLUS estas iomete malsupera.Ĝia korpa grandeco estas 4700mmX1685mmX1710mm, la aksdistanco estas 2710mm, kaj la kofrokapacito estas 620L.Post kiam la malantaŭaj sidlokoj estas platigitaj, ĝi nur pliiĝas al 1450L.Estas nur 5 sidlokoj por elekti, kaj ne ekzistas maniero prizorgi grandajn familiojn.Se vi vojaĝas kun granda familio, vi povas nur elekti veturi kroman aŭton.
Chery Tiggo 8 pro Parametro
| modelo de la veturilo | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 290T durada transmisio profunda spaca versio 7 sidlokoj | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 290T durada transmisio ĉiela versio 7 sidlokoj | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 290T durada transmisio interstela versio 5 sidlokoj | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 390T kvarrada transmisio ŝtorma versio 5 sidlokoj |
| Bazaj Veturilaj Parametroj | ||||
| Potenca tipo: | benzina motoro | benzina motoro | benzina motoro | benzina motoro |
| La maksimuma potenco de la veturilo (kW): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| La maksimuma tordmomanto de la veturilo (N m): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| Oficiala maksimuma rapideco (km/h): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| motoro: | 1.6T 197 ĉevalfortoj L4 | 1.6T 197 ĉevalfortoj L4 | 1.6T 197 ĉevalfortoj L4 | 2.0T 254 ĉevalfortoj L4 |
| rapidumujo: | 7-rapideca duobla kuplilo | 7-rapideca duobla kuplilo | 7-rapideca duobla kuplilo | 7-rapideca duobla kuplilo |
| korpo | ||||
| Longo (mm): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| Larĝo (mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Alteco (mm): | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
| Aksdistanco (mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Nombro da pordoj (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombro da sidlokoj (pecoj): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Volumo de la bagaĝo (L): | 193-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Malplena pezo (kg): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| Alproksima angulo (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Angulo de foriro (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| motoro | ||||
| modelo de motoro: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Movo (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Cilindra volumeno (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
| Formo de eniro: | turboŝarĝita | turboŝarĝita | turboŝarĝita | turboŝarĝita |
| Nombro da cilindroj (pecoj): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cilindra aranĝo: | En linio | En linio | En linio | En linio |
| Nombro da valvoj per cilindro (pecoj): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Valva strukturo: | duobla supre | duobla supre | duobla supre | duobla supre |
| Maksimuma ĉevalforto (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| Maksimuma potenco (kW/rpm): | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 187.0/5500 |
| Maksimuma tordmomanto (N m/rpm): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| brulaĵo: | n-ro 92 benzino | n-ro 92 benzino | n-ro 92 benzino | n-ro 92 benzino |
| Metodo de provizado de brulaĵo: | rekta injekto | rekta injekto | rekta injekto | rekta injekto |
| Materialo de cilindra kapo: | aluminia alojo | aluminia alojo | aluminia alojo | aluminia alojo |
| Cilindra materialo: | aluminia alojo | aluminia alojo | aluminia alojo | aluminia alojo |
| Emisio-Normoj: | Lando VI | Lando VI | Lando VI | Lando VI |
| rapidumujo | ||||
| Nombro da dentaĵoj: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Tipo de rapidumujo: | duobla kuplilo | duobla kuplilo | duobla kuplilo | duobla kuplilo |
| ĉasia stirado | ||||
| Vetura reĝimo: | antaŭa stirado | antaŭa stirado | antaŭa stirado | Antaŭa kvarrada transmisio |
| Tipo de transiga kazo (kvarrada transmisio): | - | - | - | Ĝustatempe kvarrada transmisio |
| Korpa strukturo: | Unukorpo | Unukorpo | Unukorpo | Unukorpo |
| Servo-Stirado: | elektra helpo | elektra helpo | elektra helpo | elektra helpo |
| Antaŭa Suspenda Tipo: | McPherson sendependa suspendo | McPherson sendependa suspendo | McPherson sendependa suspendo | McPherson sendependa suspendo |
| Malantaŭa Suspenda Tipo: | Plurliga sendependa suspendo | Plurliga sendependa suspendo | Plurliga sendependa suspendo | Plurliga sendependa suspendo |
| rado bremso | ||||
| Antaŭa Bremsa Tipo: | Ventilita Disko | Ventilita Disko | Ventilita Disko | Ventilita Disko |
| Malantaŭa Bremso-Tipo: | Disko | Disko | Disko | Disko |
| Tipo de Parkeja Bremso: | elektronika manbremso | elektronika manbremso | elektronika manbremso | elektronika manbremso |
| Specifoj de antaŭaj pneŭoj: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Specifoj de Malantaŭaj Pneŭoj: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Nabomaterialo: | aluminia alojo | aluminia alojo | aluminia alojo | aluminia alojo |
| Specifoj de rezerva pneŭo: | Parta rezerva pneŭo | Parta rezerva pneŭo | Parta rezerva pneŭo | Parta rezerva pneŭo |
| sekureca ekipaĵo | ||||
| Aersako por ĉefa/pasaĝera sidloko: | Ĉefa ●/Vico ● | Ĉefa ●/Vico ● | Ĉefa ●/Vico ● | Ĉefa ●/Vico ● |
| Antaŭaj/malantaŭaj flankaj aersakoj: | antaŭ-/malantaŭe- | fronto ●/dorso- | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | fronto ●/dorso- |
| Antaŭa/malantaŭa kapo-kurtena aero: | antaŭ-/malantaŭe- | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Genua aersako: | - | - | ● | - |
| Konsiloj por ne fiksi la sekurzonon: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX-interfaco por infanseĝo: | ● | ● | ● | ● |
| Monitora aparato de la premo de pneŭoj: | ● Ekrano de pneŭpremo | ● Ekrano de pneŭpremo | ● Ekrano de pneŭpremo | ● Ekrano de pneŭpremo |
| Aŭtomata kontraŭŝlosila bremsado (ABS, ktp.): | ● | ● | ● | ● |
| distribuo de forto de bremso | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, ktp.): | ||||
| bremsohelpo | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, ktp.): | ||||
| kontrolo de tirado | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ktp.): | ||||
| kontrolo de stabileco de veturiloj | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ktp.): | ||||
| Paralela helpo: | - | - | ● | ● |
| Averta Sistemo pri Eliro de Leno: | - | - | ● | ● |
| Helpo pri Konservado de Vojo: | - | - | ● | ● |
| Rekono de trafikaj signoj: | - | - | ● | ● |
| Aktiva bremsa/aktiva sekureca sistemo: | - | - | ● | ● |
| Aŭtomata parkado: | ● | ● | ● | ● |
| Altnivela helpo: | ● | ● | ● | ● |
| Kruta Deveno: | ● | ● | ● | ● |
| Elektronika motora kontraŭŝtelo: | ● | ● | ● | ● |
| Centra ŝlosilo en la aŭto: | ● | ● | ● | ● |
| fora ŝlosilo: | ● | ● | ● | ● |
| Senŝlosila startsistemo: | ● | ● | ● | ● |
| Senŝlosila enirsistemo: | ● | ● | ● | ● |
| Nokta vida sistemo: | - | - | - | - |
| Konsiletoj pri Laceco: | - | - | ● | - |
| Korpa funkcio/agordo | ||||
| Tipo de tegmento: | - | ● Malfermebla panorama suntegmento | ● Malfermebla panorama suntegmento | ● Malfermebla panorama suntegmento |
| Elektra kofro: | - | ● | ● | ● |
| Indukta trunko: | - | ● | ● | ● |
| Tegmentorando: | ● | ● | ● | ● |
| Fora startfunkcio: | ● | ● | ● | ● |
| Enaŭtaj Trajtoj/Agordo | ||||
| Materialo de stirrado: | ● ledo | ● ledo | ● ledo | ● ledo |
| Alĝustigo de pozicio de stirilo: | ● supren kaj malsupren | ● supren kaj malsupren | ● supren kaj malsupren | ● supren kaj malsupren |
| ● antaŭ kaj post | ● antaŭ kaj post | ● antaŭ kaj post | ● antaŭ kaj post | |
| Multfunkcia stirilo: | ● | ● | ● | ● |
| Antaŭa/malantaŭa parkumadsensilo: | antaŭ-/malantaŭa ● | antaŭ-/malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Vidbendo pri veturhelpo: | ● Inversa bildo | ● 360-grada panorama bildo | ● 360-grada panorama bildo | ● 360-grada panorama bildo |
| Inversa veturila flanka averta sistemo: | - | - | ● | ● |
| Krozsistemo: | ● krozkontrolo | ● krozkontrolo | ● Plenrapida adapta transepto | ● Plenrapida adapta transepto |
| Ŝanĝo de veturreĝimo: | ● Normo / Komforto | ● Normo / Komforto | ● Normo / Komforto | ● Normo / Komforto |
| ● ekzercado | ● ekzercado | ● ekzercado | ● ekzercado | |
| ● ekonomio | ● ekonomio | ● ekonomio | ● ekstervoja | |
| ● neĝo | ||||
| ● ekonomio | ||||
| Sendependa potenca interfaco en la aŭto: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Ekrano de vojaĝkomputilo: | ● | ● | ● | ● |
| Plena LCD instrumentpanelo: | ● | ● | ● | ● |
| LCD-instrumenta grandeco: | ● 12,3 coloj | ● 12,3 coloj | ● 12,3 coloj | ● 12,3 coloj |
| HUD-kapa cifereca ekrano: | - | - | ● | ● |
| Enkonstruita veturadregistrilo: | - | - | ● | ● |
| Funkcio de sendrata ŝargado de poŝtelefono: | - | - | ● unua vico | ● unua vico |
| agordo de sidlokoj | ||||
| Seĝomaterialo: | ● imita ledo | ● imita ledo | ● imita ledo | ● imita ledo |
| Direkto de alĝustigo de la sidloko de ŝoforo: | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo |
| ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo | |
| ● alteco-ĝustigo | ● alteco-ĝustigo | ● alteco-ĝustigo | ● alteco-ĝustigo | |
| ● Lumba subteno | ● Lumba subteno | |||
| Alĝustigdirekto de pasaĝera sidloko: | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo |
| ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo | |
| ● Lumba subteno | ● Lumba subteno | |||
| ● Alĝustigo de kruro ripozo | ● Alĝustigo de kruro ripozo | |||
| Elektra alĝustigo de ĉefa/pasaĝera sidloko: | Primara kaj sekundara - | ĉefa ●/sub- | Ĉefa ●/Vico ● | Ĉefa ●/Vico ● |
| Funkcioj de Antaŭaj Seĝoj: | - | - | ● Hejtado | ● Hejtado |
| ● ventolado | ● ventolado | |||
| ● Masaĝo (nur veturseĝo) | ● Masaĝo (nur veturseĝo) | |||
| Elektra Sidloka Memoro: | - | - | ● Kondukseĝo | ● Kondukseĝo |
| Alĝustigeblaj butonoj en la malantaŭa vico de la kopiloto (estro butono): | - | - | ● | ● |
| Dua vica sidloka ĝustigdirekto: | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo | ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo |
| ● Alĝustigo de apogilo | ● Alĝustigo de apogilo | |||
| Triaj vicaj sidlokoj: | 2 sidlokoj | 2 sidlokoj | neniu | neniu |
| Kiel faldi la malantaŭajn sidlokojn: | ● Povas esti malgrandigita | ● Povas esti malgrandigita | ● Povas esti malgrandigita | ● Povas esti malgrandigita |
| Antaŭa/malantaŭa centra brakapogilo: | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Malantaŭa pokalo: | ● | ● | ● | ● |
| plurmedia agordo | ||||
| GPS-naviga sistemo: | ● | ● | ● | ● |
| Ekrano de informoj pri navigado trafiko: | ● | ● | ● | ● |
| Ekrano LCD de la centra konzolo: | ● Tuŝu LCD-ekrano | ● Tuŝu LCD-ekrano | ● Tuŝu LCD-ekrano | ● Tuŝu LCD-ekrano |
| Grando de ekrano LCD de la centra konzolo: | ● 12,3 coloj | ● 12,3 coloj | ● 12,3 coloj | ● 12,3 coloj |
| Bluetooth/Aŭta Telefono: | ● | ● | ● | ● |
| Poŝtelefona interkonekto/mapado: | ● Subtenu Apple CarPlay | ● Subtenu Apple CarPlay | ● Subtenu Apple CarPlay | ● Subtenu Apple CarPlay |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● OTA ĝisdatigo | ● OTA ĝisdatigo | ● OTA ĝisdatigo | ● OTA ĝisdatigo | |
| voĉa kontrolo: | ● Povas kontroli plurmedian sistemon | ● Povas kontroli plurmedian sistemon | ● Povas kontroli plurmedian sistemon | ● Povas kontroli plurmedian sistemon |
| ● Kontrolita navigado | ● Kontrolita navigado | ● Kontrolita navigado | ● Kontrolita navigado | |
| ● povas kontroli la telefonon | ● povas kontroli la telefonon | ● povas kontroli la telefonon | ● povas kontroli la telefonon | |
| ● Kontrolebla klimatizilo | ● Kontrolebla klimatizilo | ● Kontrolebla klimatizilo | ● Kontrolebla klimatizilo | |
| ● Kontrolebla suntegmento | ● Kontrolebla suntegmento | ● Kontrolebla suntegmento | ||
| Interreto de Veturiloj: | ● | ● | ● | ● |
| Ekstera soninterfaco: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Tipo-C | ●Tipo-C | ●Tipo-C | ●Tipo-C | |
| Interfaco USB/Tipo-C: | ● 2 en la antaŭa vico / 1 en la malantaŭa vico | ● 2 en la antaŭa vico / 1 en la malantaŭa vico | ● 2 en la antaŭa vico/2 en la malantaŭa vico | ● 2 en la antaŭa vico/2 en la malantaŭa vico |
| Audiomarko: | ● SONY | ● SONY | ● SONY | ● SONY |
| Nombro da parolantoj (unuoj): | ● 8 parolantoj | ● 8 parolantoj | ● 10 parolantoj | ● 10 parolantoj |
| lumigado agordo | ||||
| Malluma lumfonto: | ● LED-oj | ● LED-oj | ● LED-oj | ● LED-oj |
| Alttraba lumfonto: | ● LED-oj | ● LED-oj | ● LED-oj | ● LED-oj |
| Tagaj lumoj: | ● | ● | ● | ● |
| Adapta malproksime kaj proksima lumo: | - | - | ● | ● |
| Ĉeflumoj ŝaltas kaj malŝaltas aŭtomate: | ● | ● | ● | ● |
| Stira helpa lumigado: | - | - | ● | ● |
| Antaŭaj nebullumoj: | - | - | ● LED-oj | ● LED-oj |
| Alteco de la lumturo alĝustigebla: | ● | ● | ● | ● |
| Ambienta lumigado en la aŭto: | - | ● multkolora | ● multkolora | ● multkolora |
| Fenestroj kaj speguloj | ||||
| Antaŭaj/malantaŭaj elektraj fenestroj: | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Fenestra unubutona levfunkcio: | ● Vetura pozicio | ● Plena aŭto | ● Plena aŭto | ● Plena aŭto |
| Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio: | ● | ● | ● | ● |
| Plurtavola sonigala vitro: | - | - | ● unua vico | ● unua vico |
| Funkcio de ekstera spegulo: | ● Elektra alĝustigo | ● Elektra alĝustigo | ● Elektra alĝustigo | ● Elektra alĝustigo |
| ● Elektra faldado | ● Elektra faldado | ● Elektra faldado | ||
| ● Spegula hejtado | ● Spegula hejtado | ● Spegula hejtado | ||
| ● Aŭtomata faldado kiam ŝlosas la aŭton | ● Spegula memoro | ● Spegula memoro | ||
| ● Aŭtomata malkresko dum inversigo | ● Aŭtomata malkresko dum inversigo | |||
| ● Aŭtomata faldado kiam ŝlosas la aŭton | ● Aŭtomata faldado kiam ŝlosas la aŭton | |||
| Funkcio de interna retrospegulo: | ● Manlibro kontraŭ-brilo | ● Manlibro kontraŭ-brilo | ● Aŭtomata kontraŭbrilo | ● Manlibro kontraŭ-brilo |
| Interna vanteca spegulo: | ● Kondukseĝo | ● Kondukseĝo | ● Ĉefa konduka pozicio + lumoj | ● Ĉefa konduka pozicio + lumoj |
| ● Kopilota sidloko | ● Kopilota sidloko | ● Pasaĝera sidloko + lumoj | ● Pasaĝera sidloko + lumoj | |
| Antaŭsensila viŝilo: | ● | ● | ● | ● |
| Malantaŭa viŝilo: | ● | ● | ● | ● |
| klimatizilo/fridujo | ||||
| Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo: | ● aŭtomata klimatizilo | ● aŭtomata klimatizilo | ● aŭtomata klimatizilo | ● aŭtomata klimatizilo |
| Kontrolo de temperaturzono: | ● | ● | ● | ● |
| Malantaŭa elirejo: | ● | ● | ● | ● |
| Aŭta aerpurigilo: | - | - | ● | ● |
| PM2.5-filtrilo aŭ polenfiltrilo: | ● | ● | ● | ● |
| Generatoro de negativa jono: | - | - | ● | ● |
| Enaŭta parfuma aparato: | - | - | ● | - |
| koloro | ||||
| Laŭvola korpokoloro | ■ĉiela aŭroro blanka | ■ĉiela aŭroro blanka | ■ĉiela aŭroro blanka | ■ĉiela aŭroro blanka |
| ■sfera fulmgriza | ■sfera fulmgriza | ■sfera fulmgriza | ■sfera fulmgriza | |
| ■ Glacikampo Sekreta Bluo | ■ Glacikampo Sekreta Bluo | ■ Glacikampo Sekreta Bluo | ■ Glacikampo Sekreta Bluo | |
| ■Mech Warrior Nigra | ■Mech Warrior Nigra | ■Mech Warrior Nigra | ■Mech Warrior Nigra | |
| ■ Stela Kampa Ombro Griza | ■ Stela Kampa Ombro Griza | ■ Stela Kampa Ombro Griza | ■ Stela Kampa Ombro Griza | |
| ■Stelŝipo Verda | ■Stelŝipo Verda | ■Stelŝipo Verda | ■Stelŝipo Verda | |
| Disponeblaj internaj koloroj | ■Vermtruo nigra | ■Vermtruo nigra | ■stelo arĝentbluo | ■stelo arĝentbluo |
| ■malhelbruna | ||||
Popola Scienca Scio
Kunpeng Power 2.0TGDI-motoro estas ekipita per i-HEC II-generacia inteligenta brulsistemo.Surbaze de heredado de la 1-a generacia sistemo fiŝo ventro tipo konsumado haveno, masko brulkamero, tumble tenanta piŝto kaj 90mJ ekbruliga sistemo, la bato cilindro diametro-proporcio estas pliigita al 1.22, kiu povas esti komparita kun Toyota TNGA motoro.Samtempe, la encilindra falo-proporcio pliiĝas je 30%, kaj la brulrapideco pliiĝas je 20%.Pli grave, la premo de injekto de fuelo altiĝis al 350bar.Koncerne ĉi tiun sistemon de rekta injekto de alta premo, direktoro Shen Enhua ankaŭ faris bildan analogion: "Danke al la alta injekta premo, fuelaj partikloj povas esti atomigitaj ĝis 8 mikronoj, kio egalas al la 1% de homaj haroj. "Tiele. , la brulaĵo povas esti bruligita pli plene, kio povas ne nur pliigi potencon, sed ankaŭ efike redukti fuelkonsumon.
