Kazo

En 2022, la aŭto-eksportoj de Ĉinio kreskis signife je 40% jaro post jaro.La granda pliiĝo en la eksportado de novaj energiaj veturiloj kaj la manko de veturila ro-ro-ŝipkapacito antaŭenigis la konteneran ŝarĝon de veturiloj.Per la "centralizita transporta formo" por efektivigi aŭtomobilan transportadon kaj eksporton, ĝi ne nur povas realigi la grupan liveron de ro-ro-reĝimo, sed ankaŭ kompletigi la malgrandan grupan liveron de flekseblaj personecigitaj rektaj pordaj punktoj.

Aŭto-eksportoj de Ĉinio forte kreskas, kaj novaj energiveturiloj fariĝis varma loko por eksportoj.Samtempe, kontenero-frajtokurzoj daŭre malpliiĝas.Sub la situacio de streĉa ro-ro-kapablo, kontenera transportado fariĝis grava alternativo.Novaj energiaj veturiloj apartenas al naŭ kategorioj da danĝeraj varoj, kun kompleksaj kaj striktaj operaciaj postuloj.Xingzhongxin profunde okupiĝas pri la kampo de aŭtomobila internacia loĝistiko dum multaj jaroj, kun riĉa sperto kaj profesia nivelo.Ĝi kunordigis ĉiujn partiojn por provizi plenan aron da servoj por kontenera transportado de novaj energiaj veturiloj, kiel dokument-kvalifika prilaborado, danĝera produkta deklaro, sekureca uzado, pakado kaj plifortigo, kaj sukcese plenumis ĉi tiun ekspedan taskon.