Produktoj
BWM i7 varma vendo Altkvalitaj Luksaj sportaŭtoj ev aŭto
Produktaj Vendaj Punktoj
● Interna spaco
Interne, la aŭto ankaŭ prezentas la plej novan dezajnon de la familio, ŝveban kurban ekranon kiu ligas la 12.3-colan instrumentpanelon kun 14.9-cola tuŝ-sentema centra ekrano.La 8-a generacio BMW iDrive-sistemo estas enkonstruita por plue plibonigi la interagan veturan sperton.Krome, la sidloko de ĉi tiu aŭto ankaŭ havas bonan subtenon, kun la panorama kanopeo de ĉi tiu aŭto, la veturilo rajdas pli luksa.
● aspekto
La taliolinio de la veturilo estas relative glata, la taliolinio-dezajno etendiĝanta de antaŭe al malantaŭo, kun la malalta ventorezisto de la aŭtorando, aspektas pli dinamika.Ĝi ankaŭ havas kaŝitan pordan tenilon flanke kaj minimumisman malantaŭon.Dimensioj, la nova aŭto longo larĝo alteco de 5391/1950/1548mm, aksdistanco 3215mm, la aŭtoveturado estas relative vasta.
● gamo
Kun ĉela alteco de nur 110mm, la BMW i7 havas netan kapaciton de 101.7kW · h.Kombinite kun la 5-a generacio BMW eDrive elektra vetursistemo, ĝi atingas minimuman energikonsumon de 17.9kW/h por 100km kaj maksimuman veturdistancon de 650km laŭ CLTC-normoj (BMW i7 eDrive50L veturdistanco de pli ol 600km), forigante la zorgon pri " gamo-maltrankvilo".
● Inteligenta kontrolo
Tio estas profunde reflektita en la noviga pura elektra BMW i7 ekipita per la ĝisdatigita BMW inteligenta persona Asistanto funkcio.La ses emocia vida dezajno: ĝojo, inteligenta, memcerta, koncentrita, trankvila kaj konfuzita, por doni al uzantoj pli emocian interagan sperton.Krome, la nova BMW Smart Personal Assistant subtenas antaŭan kaj malantaŭan vekiĝon kaj aldonas plurajn novajn funkciojn, inkluzive de malfermado kaj fermo de pordoj kaj aktivigo de elektitaj sidlokaj masaĝoj.
BMW i7 Parametro
| aŭtomodelo | BMW (importo) i7 2023 |
| Oficiala maksimuma rapideco (km/h): | |
| Oficiala 0-100 akcelo(j): | 4.7 |
| Rapida ŝarĝa tempo (horoj): | 0.93 |
| Malrapida ŝarĝa tempo (horoj): | 10.5 |
| Pura elektra krozdistanco (km): | 650 |
| korpo | |
| Longo (mm): | 5391 |
| Larĝo (mm): | 1950 |
| Alteco (mm): | 1548 |
| Aksdistanco (mm): | 3215 |
| Nombro da pordoj (a): | |
| Nombro da sidlokoj (pecoj): | 5 |
| Volumo de la bagaĝo (L): | 500 |
| Malplena pezo (kg): | |
| Totala motora potenco (kW): | 400 |
| Motora totala tordmomanto (N m): | 745 |
| Nombro da motoroj: | |
| Motora aranĝo: | antaŭa + malantaŭo |
| Maksimuma potenco de la antaŭa motoro (kW): | 190 |
| Maksimuma tordmomanto de la antaŭa motoro (N m): | 365 |
| La maksimuma potenco de la malantaŭa motoro (kW): | 230 |
| Maksimuma tordmomanto de la malantaŭa motoro (N m): | 380 |
| Tipo de Baterio: | Ternara litia kuirilaro |
| Bateria kapablo (kWh): | 105.7 |
| Elektrokonsumo por 100 kilometroj (kWh/100km): | |
| metodo de ŝarĝo: | Rapida ŝarĝo + malrapida ŝarĝo |
| Rapida ŝarĝa tempo (horoj): | 0.93 |
| Malrapida ŝarĝa tempo (horoj): | 10.5 |
| Kapacito de rapida ŝarĝo (%): | 80 |
| Tipo de transiga kazo (kvarrada transmisio): | Elektra kvarrada transmisio |
| Servo-Stirado: | elektra helpo |
| Antaŭa Suspenda Tipo: | Duobla pilka junto printempo malseketiga apogtrabo antaŭa akso |
| Malantaŭa Suspenda Tipo: | Plurliga sendependa suspendo |
| Alĝustigebla Suspensio: | ● mola kaj malmola ĝustigo |
| ● alteco-ĝustigo | |
| Aera Suspensio: | ● |
| Vadado Senta Sistemo: | |
| rado bremso | |
| Antaŭa Bremsa Tipo: | Ventilita Disko |
| Ventilita Disko | |
| Tipo de Parkeja Bremso: | elektronika manbremso |
| Specifoj de antaŭaj pneŭoj: | 255/40 R21 |
| Specifoj de Malantaŭaj Pneŭoj: | 285/35 R21 |
| Nabomaterialo: | aluminia alojo |
| Specifoj de rezerva pneŭo: | neniu |
| sekureca ekipaĵo | |
| Aersako por ĉefa/pasaĝera sidloko: | Ĉefa ●/Vico ● |
| Antaŭaj/malantaŭaj flankaj aersakoj: | |
| Antaŭa/malantaŭa kapo-kurtena aero: | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Konsiloj por ne fiksi la sekurzonon: | ● |
| ● | |
| ● Ekrano de pneŭpremo | |
| Daŭre veturu kun nula pneŭpremo: | ● |
| Aŭtomata kontraŭŝlosila bremsado (ABS, ktp.): | ● |
| distribuo de forto de bremso | ● |
| (EBD/CBC, ktp.): | |
| bremsohelpo | ● |
| (EBA/BAS/BA, ktp.): | |
| kontrolo de tirado | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ktp.): | |
| kontrolo de stabileco de veturiloj | ● |
| (ESP/DSC/VSC ktp.): | |
| Paralela helpo: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Rekono de trafikaj signoj: | ● |
| Aktiva bremsa/aktiva sekureca sistemo: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Kruta Deveno: | ● |
| Centra ŝlosilo en la aŭto: | ● |
| fora ŝlosilo: | |
| Senŝlosila startsistemo: | ● |
| Senŝlosila enirsistemo: | ● |
| Konsiletoj pri Laceco: | ● |
| Tipo de tegmento: | ● Nemalfermebla panorama suntegmento |
| Pako de Sporta Apero: | |
| Elektra suĉa pordo: | ● Plena aŭto |
| Elektra kofro: | ● |
| Indukta trunko: | ● |
| ● | |
| Materialo de stirrado: | ● aŭtentika ledo |
| Alĝustigo de pozicio de stirilo: | ● supren kaj malsupren |
| ● antaŭ kaj post | |
| Alĝustigo de elektra stirilo: | |
| Multfunkcia stirilo: | ● |
| Hejtado de stirilo: | ● |
| Memoro pri stirilo: | ● |
| Antaŭa/malantaŭa parkumadsensilo: | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Vidbendo pri veturhelpo: | ● 360-grada panorama bildo |
| Inversa veturila flanka averta sistemo: | ● |
| Krozsistemo: | ● Plenrapida adapta transepto |
| ● Helpata veturnivelo L2 | |
| Ŝanĝo de veturreĝimo: | ● Normo / Komforto |
| ● ekzercado | |
| ● ekonomio | |
| ● Propra | |
| Aŭtomata parkado surloke: | ● |
| Sendependa potenca interfaco en la aŭto: | ● 12V |
| Ekrano de vojaĝkomputilo: | ● |
| Plena LCD instrumentpanelo: | ● |
| LCD-instrumenta grandeco: | ● 12,3 coloj |
| HUD-kapa cifereca ekrano: | ● |
| Enkonstruita veturadregistrilo: | ● |
| Funkcio de sendrata ŝargado de poŝtelefono: | ● unua vico |
| GPS-naviga sistemo: | ● |
| Veturila informoservo: | ● |
| Ekrano de informoj pri navigado trafiko: | ● |
| Ekrano LCD de la centra konzolo: | ● Tuŝu LCD-ekrano |
| Grando de ekrano LCD de la centra konzolo: | ● 14,9 coloj |
| Bluetooth/Aŭta Telefono: | ● |
| Poŝtelefona interkonekto/mapado: | ● Subtenu Apple CarPlay |
| ● OTA ĝisdatigo | |
| voĉa kontrolo: | ● Povas kontroli plurmedian sistemon |
| ● Kontrolita navigado | |
| ● povas kontroli la telefonon | |
| ● Kontrolebla klimatizilo | |
| Gesta Kontrolo: | ● |
| Interreto de Veturiloj: | ● |
| Aŭta Televido: | ● |
| Malantaŭa LCD-ekrano: | ● |
| Malantaŭa kontrolo plurmedia: | ● |
| Ekstera soninterfaco: | ● HDMI |
| ●Tipo-C | |
| Interfaco USB/Tipo-C: | ● 2 en la antaŭa vico/2 en la malantaŭa vico |
| Audiomarko: | ● Bowers & Wilkins |
| Nombro da parolantoj (unuoj): | ● 36 parolantoj |
| Malluma lumfonto: | ● LED-oj |
| Alttraba lumfonto: | ● Lasero |
| Tagaj lumoj: | ● |
| Adapta malproksime kaj proksima lumo: | ● |
| Ĉeflumoj ŝaltas kaj malŝaltas aŭtomate: | ● |
| Sekva alĝustigo de lumturoj: | ● |
| Alteco de la lumturo alĝustigebla: | ● |
| Ambienta lumigado en la aŭto: | ● multkolora |
| Antaŭaj/malantaŭaj elektraj fenestroj: | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Fenestra unubutona levfunkcio: | ● Plena aŭto |
| Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio: | ● |
| Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo: | ● aŭtomata klimatizilo |
| Kontrolo de temperaturzono: | ● |
| Malantaŭa elirejo: | ● |
| Malantaŭa sendependa klimatizilo: | ● |
| PM2.5-filtrilo aŭ polenfiltrilo: | ● |
Popola Scienca Scio
BMW Group faris rimarkindajn atingojn en la ĉina merkato dum la jaroj, precipe la Serio 7, kiu reprezentas la referencon kaj flagŝipon de benzinaŭtoj.Kio estas la nova epoko de elektriĝo, kio estas la elektra epoko de cifereca, al ĉi tiu demando, BMW donis sian propran respondon.
La noviga pura elektra BMW i7, lanĉita la 9-an de decembro, reprezentas la flagŝipon de la elektra epoko kaj la flagŝipo de ciferecigo.Ĝi donas al homoj freŝan kaj freŝan senton, kio pruvas la unikan komprenon de BMW pri elektrizo.Ĝi ankaŭ montras al ni de ĉi tiu jarcenta luksa marko ĝian fortan transforman kaj novigan kapablon en la epoko de elektrizo kaj ciferecigo.
Specife, BMW eniris novan epokon de elektrizo kaj ciferecigo.
