Produktoj
SAIC MAXUS T90 EV-kamiono 535km elektraj aŭtoj
Produktaj Vendaj Punktoj
●Aspektodezajno
Antaŭ ĉio, laŭ aspekto, la aspekto de la nova aŭto adoptas malmolan ekstervojan dezajnostilon.La antaŭa vizaĝo de la nova aŭto adoptas superdimensigan eniron de aera krado, kaj penetra LED-luma strio estas uzata super la krado, kongruante kun la aereniro sur la antaŭa kovrilo.Nu, la tuta aŭto aspektas sufiĉe domina.Krome, la formo de la antaŭa bufro de la nova aŭto ankaŭ estas sufiĉe malmola, kaj ĝi estas ekipita per duoblaj trenhokoj kaj elektra vinĉo.Rigardata de la flanko, la flanka formo de la nova aŭto ankaŭ estas sufiĉe rigida, kun dezajno de larĝa rada arkaĵo, kaj ekipita per ekstervojaj pneŭoj 285/70R/17 kaj 8-ŝtupaj alĝustigeblaj nitrogenaj skusorbiloj kaj aliaj ekipaĵoj.Laŭ korpa grandeco, la longo, larĝo kaj alteco de la nova aŭto estas 5480/2050/1980mm respektive, kaj la aksdistanco estas 3155mm.Ĉe la malantaŭo de la aŭto, la mezo de la malantaŭa pordego de la nova aŭto estas ornamita per nigra mate teksturita nigra gardplato, kaj la malantaŭa bufro ankaŭ estas pentrita en nigra mate teksturita nigra, kaj ankaŭ estas ekipita per LED-lumfonto. kaj trenhoko.
●Interna dezajno
Koncerne al interno, la interna dezajno de la nova aŭto daŭre adoptas la internan dezajnon de Chase T90.La pakaĵo de aera eniro de materialo Alcantara estas uzata, kaj iuj areoj en la aŭto estas ornamitaj per paneloj de karbonfibro, kio reliefigas la luksan kaj teknologian atmosferon de la veturilo.
●Potenca eltenivo
La T90 EV povas esti nomita la "reĝo de bateria vivo" en puraj elektraj ŝarĝaŭtoj.La krozada gamo de NEDC estas same alta kiel 535 km.Ĝi subtenas integran rapidan kaj malrapidan ŝarĝon.La rapida ŝarĝo povas ŝargi de 20% ĝis 80% en 45 minutoj.La bateriokapacito estas granda kaj la ŝarĝa rapideco estas rapida.La bateria angoro-problemo pri kiu ofte parolas aŭtouzantoj.La ekipita permanenta magneta sinkrona motoro havas potencon de ĝis 130kw kaj maksimuman tordmomanton de 310N m, kiu estas sufiĉe potenca.
● Sekureca agado
Koncerne al veturilaj sekurecnormoj, SAIC MAXUS plene komparmarkoj mondklasaj markproduktoj.T90 EV pasigis 273 EU-kraŝnormajn testojn.Kun la subteno de inversiga fotilo kaj radaro, ESP-sistemo, tri-punktaj sekurzonoj, kvarradaj diskobremsoj, elektraj retrospeguloj, malantaŭa fenestro elektra hejtado kaj malfrostigo kaj aliaj sekurecaj agordoj, ĝi povas La ŝoforo kaj pasaĝeroj provizas 360° ĉio- ronda protekto.
Parametro SAIC MAXUS T90
| Produkta nombro | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| Bazaj Veturilaj Parametroj | |
| nivelo: | meza kaj granda aŭto |
| Potenca tipo: | pura elektra |
| La maksimuma potenco de la veturilo (kW): | 130 |
| La maksimuma tordmomanto de la veturilo (N m): | 310 |
| korpo | |
| Longo (mm): | 5365 |
| Larĝo (mm): | 1900 |
| Alteco (mm): | 1809 |
| Aksdistanco (mm): | 3155 |
| Nombro da pordoj (a): | 4 |
| Nombro da sidlokoj (pecoj): | 5 |
| elektra motoro | |
| La pura elektra krozdistanco de Ministerio de Industrio kaj Informa Teknologio (km): | 535 |
| Tipo de motoro: | Permanenta magneto/sinkrona |
| Totala motora potenco (kW): | 130 |
| Motora totala tordmomanto (N m): | 310 |
| Nombro da motoroj: | 1 |
| Motora aranĝo: | malantaŭo |
| La maksimuma potenco de la malantaŭa motoro (kW): | 130 |
| Maksimuma tordmomanto de la malantaŭa motoro (N m): | 310 |
| rapidumujo | |
| Nombro da dentaĵoj: | 1 |
| Tipo de rapidumujo: | unurapida elektra aŭtomobilo |
| ĉasia stirado | |
| Vetura reĝimo: | malantaŭa stirado |
| Korpa strukturo: | Ne-ŝarĝita korpo |
| Servo-Stirado: | elektra helpo |
| Antaŭa Suspenda Tipo: | Duobla dezira bobeno sendependa suspendo |
| Malantaŭa Suspenda Tipo: | Plena gradienta folirisorto nesendependa suspendo |
| rado bremso | |
| Antaŭa Bremsa Tipo: | Ventilita Disko |
| Malantaŭa Bremso-Tipo: | Disko |
| Tipo de Parkeja Bremso: | manbremso |
| Specifoj de antaŭaj pneŭoj: | 245/70 R16 |
| Specifoj de Malantaŭaj Pneŭoj: | 245/70 R16 |
| Nabomaterialo: | aluminia alojo |
| Specifoj de rezerva pneŭo: | neniu |
| sekureca ekipaĵo | |
| Aersako por ĉefa/pasaĝera sidloko: | Ĉefa ●/Vico ● |
| Konsiloj por ne fiksi la sekurzonon: | ● |
| Aŭtomata kontraŭŝlosila bremsado (ABS, ktp.): | ● |
| distribuo de forto de bremso | ● |
| (EBD/CBC, ktp.): | |
| bremsohelpo | ● |
| (EBA/BAS/BA, ktp.): | |
| kontrolo de tirado | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ktp.): | |
| kontrolo de stabileco de veturiloj | ● |
| (ESP/DSC/VSC ktp.): | |
| Centra ŝlosilo en la aŭto: | ● |
| fora ŝlosilo: | ● |
| Senŝlosila startsistemo: | ● |
| Senŝlosila enirsistemo: | ● |
| Enaŭtaj Trajtoj/Agordo | |
| Materialo de stirrado: | ● plasto |
| Alĝustigo de pozicio de stirilo: | ● supren kaj malsupren |
| Multfunkcia stirilo: | ● |
| Antaŭa/malantaŭa parkumadsensilo: | antaŭ-/malantaŭa ● |
| Vidbendo pri veturhelpo: | ● Inversa bildo |
| Sendependa potenca interfaco en la aŭto: | ● 12V |
| Ekrano de vojaĝkomputilo: | ● |
| agordo de sidlokoj | |
| Seĝomaterialo: | ● imita ledo |
| Direkto de alĝustigo de la sidloko de ŝoforo: | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo |
| ● Alĝustigo de apogilo | |
| ● alteco-ĝustigo | |
| Alĝustigdirekto de pasaĝera sidloko: | ● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo |
| ● Alĝustigo de apogilo | |
| plurmedia agordo | |
| Ekrano LCD de la centra konzolo: | ● Tuŝu LCD-ekrano |
| Bluetooth/Aŭta Telefono: | ● |
| Ekstera soninterfaco: | ● USB |
| lumigado agordo | |
| Malluma lumfonto: | ● Halogeno |
| Alttraba lumfonto: | ● Halogeno |
| Tagaj lumoj: | ● |
| Ĉeflumoj ŝaltas kaj malŝaltas aŭtomate: | ● |
| Alteco de la lumturo alĝustigebla: | ● |
| Fenestroj kaj speguloj | |
| Antaŭaj/malantaŭaj elektraj fenestroj: | Antaŭa ●/Malantaŭa ● |
| Funkcio de ekstera spegulo: | ● Elektra alĝustigo |
| Funkcio de interna retrospegulo: | ● Manlibro kontraŭ-brilo |
| Antaŭsensila viŝilo: | ● |
| klimatizilo/fridujo | |
| Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo: | ● Manlibro klimatizilo |
Popola Scienca Scio
Post la debuto de SAIC MAXUS T90 EV ĉe la Birmingham Motor Show en majo ĉi-jare, la aŭtoritata brita aŭtorevuo "Auto Express" diris: "La elektriziga konkurso en la aŭtomobila industrio plejparte ignoris la merkaton de ŝarĝaŭtoj, sed kun la T90 EV. - la n-ro de Britio Kun la apero de elektra ŝarĝaŭto, la situacio ŝanĝiĝas"; "Industry Daily" de Svedio ankaŭ komentis: "T90 EV eniros la severan svedan merkaton unu paŝon antaŭ multaj internaciaj markoj. Oni povas vidi, ke SAIC MAXUS-produktoj estas sinceraj kaj gvidaj. forto."
