Elektra aŭtomobilo SAIC MAXUS MIFV 9 MPV farita en Ĉinio Elstara Bildo

SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektra aŭto farita en Ĉinio

La MAXUS MIFA 9 estas la unua plengranda luksa inteligenta pure elektra MPV en la mondo.Ĝi estis oficiale liberigita ĉe la Guangzhou Aŭtospektaklo de 2021 la 19-an de novembro kaj oficiale listigita la 29-an de junio 2022. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 estas ekipita per la nova generacio de SAIC Group de inteligenta kaj alt-efikeca elektra stira sistemo kaj 90-grada ternara litia baterio. .Ĝi adoptas L2 kaj UTOPILOT Youdao Zhitu altnivelan inteligentan vetursistemon por subteni la 6-loĝan elektran alĝustigmodelon de la tuta aŭto.Kun la plurdimensia produktforto de "ekstreme inteligenta komforto, ekstreme inteligenta fleksebleco, ekstreme inteligenta kontrolo, ekstreme inteligenta sekureco, ekstreme inteligenta eleganteco", ĝi realigos la inteligentan vojaĝan vivon de multaj homoj en la estonteco.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj Vendaj Punktoj

●Aspektodezajno

SAIC Datong MAXUS MIFA 9, kiu restarigas la projektan estetikon de MIFA konceptaŭto, estas ekipita per unuvorta penetra minimumisma vida simbola antaŭlampo, "Star River Halberd" postlampoj, larĝa larĝa, long-rula triobla ekrano, kaj la sola " plank-al-plafona fenestro" sur la sama nivelo.

●Interna dezajno

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 havas korpan grandecon de 5270 × 2000 × 1840mm, aksdistancon de 3200mm, kaj netan altecon de 1.3 metroj.Laŭvola seĝo-aranĝo, ĉiuj sidlokoj subtenas elektran alĝustigon, apogilon, gamboripozon, antaŭan kaj malantaŭan movon.Krome, ventolado, hejtado, masaĝo kaj aliaj funkcioj estas ĉiuj disponeblaj.Se pasaĝeroj ŝanĝas sidlokojn en la aŭto, ili estas ekipitaj per duoblaj OMS-biometrikaj sistemoj, inkluzive de sidado, ĉirkaŭaj lumoj, muziko ktp.

●Dinamika rendimento

Surbaze de la nova generacia arkitekturo E2, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 estas ekipita per la nova generacio de inteligenta elektra veturado sistemo de SAIC Group kaj la 90-grada ternara litio-baterio de Ningde-epoko.CLTC havas krozdistancon de pli ol 560 km, ventorezista koeficiento de 0.29Cd, elektrokonsumo de 17.1 gradoj je 100km, kaj povas esti plene ŝargita kun 80% potenco en 30 minutoj.

●Ekstra granda spaco

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 estas ekipita per la unua tri-vica unu-butona ligfunkcio de la industrio, kiu povas rapide ŝanĝi la uzscenojn en la aŭto.Se vi ŝanĝas al la spaca reĝimo, 2 aŭ tri vicoj da sidlokoj en la aŭto aŭtomate glitos al la fronto, kio povas liberigi la maksimuman trunkan spacon.SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row havas la plej grandan elektran alĝustigeblan spacon sur la sama nivelo.Eĉ se la kruro ripozas plata, ĝi ne influos la trian vicon.

SAIC MAXUS MIFV 9 Parametro

modelo de la veturilo	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Seven Seater Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition
Bazaj Veturilaj Parametroj
Potenca tipo:	pura elektra	pura elektra	pura elektra
La maksimuma potenco de la veturilo (kW):	180	180	180
La maksimuma tordmomanto de la veturilo (N m):	350	350	350
Oficiala maksimuma rapideco (km/h):	180	180	180
Rapida ŝarĝa tempo (horoj):	0.5	0.5	0.5
Malrapida ŝarĝa tempo (horoj):	8.5	8.5	8.5
korpo
Longo (mm):	5270	5270	5270
Larĝo (mm):	2000	2000	2000
Alteco (mm):	1840	1840	1840
Aksdistanco (mm):	3200	3200	3200
Nombro da pordoj (a):	5	5	5
Nombro da sidlokoj (pecoj):	7	7	6
Volumo de la bagaĝo (L):	1010.5-2179	1010.5-2179	1010.5-2179
Malplena pezo (kg):	2410	2570	2570
Alproksima angulo (°):	15	15	15
Angulo de foriro (°):	18	18	18
elektra motoro
Pura elektra krozdistanco (km):	560	540	540
Tipo de motoro:	Permanenta magneto/sinkrona	Permanenta magneto/sinkrona	Permanenta magneto/sinkrona
Totala motora potenco (kW):	180	180	180
Motora totala tordmomanto (N m):	350	350	350
Nombro da motoroj:	1	1	1
Motora aranĝo:	Fronto	Fronto	Fronto
Maksimuma potenco de la antaŭa motoro (kW):	180	180	180
Maksimuma tordmomanto de la antaŭa motoro (N m):	350	350	350
Tipo de Baterio:	Ternara litia kuirilaro	Ternara litia kuirilaro	Ternara litia kuirilaro
Bateria kapablo (kWh):	90	90	90
Elektrokonsumo por 100 kilometroj (kWh/100km):	17.1	17.8	17.8
Ŝargado-Kongruo:	Dediĉita ŝarga amaso + publika ŝargado	Dediĉita ŝarga amaso + publika ŝargado	Dediĉita ŝarga amaso + publika ŝargado
metodo de ŝarĝo:	Rapida ŝarĝo + malrapida ŝarĝo	Rapida ŝarĝo + malrapida ŝarĝo	Rapida ŝarĝo + malrapida ŝarĝo
Rapida ŝarĝa tempo (horoj):	0.5	0.5	0.5
Malrapida ŝarĝa tempo (horoj):	8.5	8.5	8.5
Kapacito de rapida ŝarĝo (%):	80	80	80
rapidumujo
Nombro da dentaĵoj:	1	1	1
Tipo de rapidumujo:	unurapida elektra veturilo	unurapida elektra veturilo	unurapida elektra veturilo
ĉasia stirado
Vetura reĝimo:	antaŭa stirado	antaŭa stirado	antaŭa stirado
Korpa strukturo:	Unukorpo	Unukorpo	Unukorpo
Servo-Stirado:	elektra helpo	elektra helpo	elektra helpo
Antaŭa Suspenda Tipo:	McPherson sendependa suspendo	McPherson sendependa suspendo	McPherson sendependa suspendo
Malantaŭa Suspenda Tipo:	Kvin-liga sendependa suspendo	Kvin-liga sendependa suspendo	Kvin-liga sendependa suspendo
rado bremso
Antaŭa Bremsa Tipo:	Ventilita Disko	Ventilita Disko	Ventilita Disko
Malantaŭa Bremso-Tipo:	Disko	Disko	Disko
Tipo de Parkeja Bremso:	elektronika manbremso	elektronika manbremso	elektronika manbremso
Specifoj de antaŭaj pneŭoj:	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
Specifoj de Malantaŭaj Pneŭoj:	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
Nabomaterialo:	aluminia alojo	aluminia alojo	aluminia alojo
sekureca ekipaĵo
Aersako por ĉefa/pasaĝera sidloko:	Ĉefa ●/Vico ●	Ĉefa ●/Vico ●	Ĉefa ●/Vico ●
Antaŭaj/malantaŭaj flankaj aersakoj:	fronto ●/dorso-	fronto ●/dorso-	fronto ●/dorso-
Antaŭa/malantaŭa kapo-kurtena aero:	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●
Konsiloj por ne fiksi la sekurzonon:	●	●	●
ISO FIX-interfaco por infanseĝo:	●	●	●
Monitora aparato de la premo de pneŭoj:	● Ekrano de pneŭpremo	● Ekrano de pneŭpremo	● Ekrano de pneŭpremo
Daŭre veturu kun nula pneŭpremo:	○	●	●
Aŭtomata kontraŭŝlosila bremsado (ABS, ktp.):	●	●	●
distribuo de forto de bremso	●	●	●
(EBD/CBC, ktp.):	●	●	●
bremsohelpo	●	●	●
(EBA/BAS/BA, ktp.):	●	●	●
kontrolo de tirado	●	●	●
(ASR/TCS/TRC, ktp.):	●	●	●
kontrolo de stabileco de veturiloj	●	●	●
(ESP/DSC/VSC ktp.):	●	●	●
Paralela helpo:	●	●	●
Averta Sistemo pri Eliro de Leno:	●	●	●
Helpo pri Konservado de Vojo:	●	●	●
Aktiva bremsa/aktiva sekureca sistemo:	●	●	●
Aŭtomata parkado:	●	●	●
Altnivela helpo:	●	●	●
Kruta Deveno:	●	●	●
Centra ŝlosilo en la aŭto:	●	●	●
fora ŝlosilo:	●	●	●
Senŝlosila startsistemo:	●	●	●
Senŝlosila enirsistemo:	●	●	●
Nokta vida sistemo:	-	-	-
Konsiletoj pri Laceco:	●	●	●
Korpa funkcio/agordo
Tipo de tegmento:	● Segmentita elektra suntegmento	● Segmentita elektra suntegmento	● Segmentita elektra suntegmento
Formo de flanka glitpordo:	● Ambaŭ flankoj elektraj	● Ambaŭ flankoj elektraj	● Ambaŭ flankoj elektraj
Elektra kofro:	●	●	●
Indukta trunko:	●	●	●
Fora startfunkcio:	●	●	●
Enaŭtaj Trajtoj/Agordo
Materialo de stirrado:	● ledo	● ledo	● ledo
Alĝustigo de pozicio de stirilo:	● supren kaj malsupren	● supren kaj malsupren	● supren kaj malsupren
Alĝustigo de pozicio de stirilo:	● antaŭ kaj post	● antaŭ kaj post	● antaŭ kaj post
Multfunkcia stirilo:	●	●	●
Hejtado de stirilo:	-	●	●
Antaŭa/malantaŭa parkumadsensilo:	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●
Vidbendo pri veturhelpo:	● 360-grada panorama bildo	● 360-grada panorama bildo	● 360-grada panorama bildo
Inversa veturila flanka averta sistemo:	●	●	●
Krozsistemo:	● Plenrapida adapta transepto	● Plenrapida adapta transepto	● Plenrapida adapta transepto
Ŝanĝo de veturreĝimo:	● Normo / Komforto	● Normo / Komforto	● Normo / Komforto
	● sportoj	● sportoj	● sportoj
	● ekonomio	● ekonomio	● ekonomio
Aŭtomata parkado surloke:	○	●	●
Sendependa potenca interfaco en la aŭto:	● 12V	● 12V	● 12V
Sendependa potenca interfaco en la aŭto:	● 220/230V	● 220/230V	● 220/230V
Ekrano de vojaĝkomputilo:	●	●	●
Plena LCD instrumentpanelo:	●	●	●
LCD-instrumenta grandeco:	● 10,25 coloj	● 10,25 coloj	● 10,25 coloj
HUD-kapa cifereca ekrano:	○	●	●
Enkonstruita veturadregistrilo:	●	●	●
Funkcio de sendrata ŝargado de poŝtelefono:	● unua vico	● unua vico	● unua vico
agordo de sidlokoj
Seĝomaterialo:	● aŭtentika ledo	● aŭtentika ledo	● aŭtentika ledo
Direkto de alĝustigo de la sidloko de ŝoforo:	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo
	● Alĝustigo de apogilo	● Alĝustigo de apogilo	● Alĝustigo de apogilo
	● alteco-ĝustigo	● alteco-ĝustigo	● alteco-ĝustigo
	● Lumba subteno	● Lumba subteno	● Lumba subteno
Alĝustigdirekto de pasaĝera sidloko:	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo
	● Alĝustigo de apogilo	● Alĝustigo de apogilo	● Alĝustigo de apogilo
	● Lumba subteno	● Lumba subteno	● Lumba subteno
Elektra alĝustigo de ĉefa/pasaĝera sidloko:	ĉefa ●/sub-	Ĉefa ●/Vico ●	Ĉefa ●/Vico ●
Funkcioj de Antaŭaj Seĝoj:	-	● Hejtado	● Hejtado
		● ventolado	● ventolado
		● Masaĝo	● Masaĝo
Elektra Sidloka Memoro:	○ dua vico	● Kondukseĝo	● Kondukseĝo
		● Kopilota sidloko	● Kopilota sidloko
		● dua vico	● dua vico
Alĝustigeblaj butonoj en la malantaŭa vico de la kopiloto (estro butono):	●	●	●
Dua vica sidloka ĝustigdirekto:	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo	● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo
	● Alĝustigo de apogilo	● Alĝustigo de apogilo	● Alĝustigo de apogilo
	● Lumba subteno	● Lumba subteno	● Lumba subteno
	● Alĝustigo de kruro ripozo	● Alĝustigo de kruro ripozo	● Alĝustigo de kruro ripozo
	○ maldekstra kaj dekstra alĝustigo	● maldekstra kaj dekstra alĝustigo	● maldekstra kaj dekstra alĝustigo
Elektra alĝustigo de la dua vico de sidlokoj:	●	●	●
Funkcioj de duavica sidloko:	● Hejtado	● Hejtado	● Hejtado
	● ventolado	● ventolado	● ventolado
	● Masaĝo	● Masaĝo	● Masaĝo
La dua vico de malgrandaj tablotabuloj:	○	●	●
Dua vico de individuaj sidlokoj:	●	●	●
Triaj vicaj sidlokoj:	3 sidlokoj	3 sidlokoj	2 sidlokoj
Kiel faldi la malantaŭajn sidlokojn:	● Povas esti malgrandigita	● Povas esti malgrandigita	-
Antaŭa/malantaŭa centra brakapogilo:	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●
Malantaŭa pokalo:	●	●	●
plurmedia agordo
GPS-naviga sistemo:	●	●	●
Veturila informoservo:	●	●	●
Ekrano de informoj pri navigado trafiko:	●	●	●
Ekrano LCD de la centra konzolo:	● Tuŝu LCD-ekrano	● Tuŝu LCD-ekrano	● Tuŝu LCD-ekrano
Grando de ekrano LCD de la centra konzolo:	● 12,3 coloj	● 12,3 coloj	● 12,3 coloj
Bluetooth/Aŭta Telefono:	●	●	●
Poŝtelefona interkonekto/mapado:	● OTA ĝisdatigo	● OTA ĝisdatigo	● OTA ĝisdatigo
voĉa kontrolo:	● Povas kontroli plurmedian sistemon	● Povas kontroli plurmedian sistemon	● Povas kontroli plurmedian sistemon
	● Kontrolita navigado	● Kontrolita navigado	● Kontrolita navigado
	● povas kontroli la telefonon	● povas kontroli la telefonon	● povas kontroli la telefonon
	● Kontrolebla klimatizilo	● Kontrolebla klimatizilo	● Kontrolebla klimatizilo
	● Kontrolebla suntegmento	● Kontrolebla suntegmento	● Kontrolebla suntegmento
Interreto de Veturiloj:	●	●	●
Malantaŭa LCD-ekrano:	○	●	●
Malantaŭa kontrolo plurmedia:	○	●	●
Ekstera soninterfaco:	● USB	● USB	● USB
Ekstera soninterfaco:	●Tipo-C	●Tipo-C	●Tipo-C
Interfaco USB/Tipo-C:	● 2 en la antaŭa vico / 4 en la malantaŭa vico	● 2 en la antaŭa vico / 7 en la malantaŭa vico	● 2 en la antaŭa vico / 7 en la malantaŭa vico
Audiomarko:	● JBL	● JBL	● JBL
Nombro da parolantoj (unuoj):	● 12 parolantoj	● 12 parolantoj	● 12 parolantoj
lumigado agordo
Malluma lumfonto:	● LED-oj	● LED-oj	● LED-oj
Alttraba lumfonto:	● LED-oj	● LED-oj	● LED-oj
Tagaj lumoj:	●	●	●
Adapta malproksime kaj proksima lumo:	●	●	●
Ĉeflumoj ŝaltas kaj malŝaltas aŭtomate:	●	●	●
Alteco de la lumturo alĝustigebla:	●	●	●
Ambienta lumigado en la aŭto:	● 64 koloroj	● 64 koloroj	● 64 koloroj
Fenestroj kaj speguloj
Antaŭaj/malantaŭaj elektraj fenestroj:	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●	Antaŭa ●/Malantaŭa ●
Fenestra unubutona levfunkcio:	● Plena aŭto	● Plena aŭto	● Plena aŭto
Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio:	●	●	●
Funkcio de ekstera spegulo:	● Elektra alĝustigo	● Elektra alĝustigo	● Elektra alĝustigo
	● Elektra faldado	● Elektra faldado	● Elektra faldado
	● Spegula hejtado	● Spegula hejtado	● Spegula hejtado
	● Aŭtomata faldado kiam ŝlosas la aŭton	● Spegula memoro	● Spegula memoro
		● Aŭtomata faldado kiam ŝlosas la aŭton	● Aŭtomata faldado kiam ŝlosas la aŭton
Funkcio de interna retrospegulo:	● Aŭtomata kontraŭbrilo	● Aŭtomata kontraŭbrilo	● Aŭtomata kontraŭbrilo
Funkcio de interna retrospegulo:	○ Streaming media retrospegulo	● Streaming amaskomunikiloj retrospegulo	● Streaming amaskomunikiloj retrospegulo
Malantaŭa flanka privateca vitro:	●	●	●
Interna vanteca spegulo:	● Ĉefa konduka pozicio + lumoj	● Ĉefa konduka pozicio + lumoj	● Ĉefa konduka pozicio + lumoj
Interna vanteca spegulo:	● Pasaĝera sidloko + lumoj	● Pasaĝera sidloko + lumoj	● Pasaĝera sidloko + lumoj
Antaŭsensila viŝilo:	●	●	●
Malantaŭa viŝilo:	●	●	●
klimatizilo/fridujo
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo:	● aŭtomata klimatizilo	● aŭtomata klimatizilo	● aŭtomata klimatizilo
Kontrolo de temperaturzono:	●	●	●
Malantaŭa elirejo:	●	●	●
Malantaŭa sendependa klimatizilo:	●	●	●
Aŭta aerpurigilo:	●	●	●
PM2.5-filtrilo aŭ polenfiltrilo:	●	●	●
koloro
Laŭvola korpokoloro	Nigra/Rui Xueqing	Nigra/Rui Xueqing	Nigra/Rui Xueqing
	■perla blanka	■perla blanka	■perla blanka
	■Dinastio Ruĝa	■Dinastio Ruĝa	■Dinastio Ruĝa
	■mica blua	■mica blua	■mica blua
	nigra/meteorita grizo	nigra/meteorita grizo	nigra/meteorita grizo
	■obsidiano nigra	■obsidiano nigra	■obsidiano nigra
Disponeblaj internaj koloroj	■stela nokto blua	■stela nokto blua	■stela nokto blua
	■pura nigra	■Tianshuiqing	■Tianshuiqing
		■pura nigra	■pura nigra

Popola Scienca Scio

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 estas la unua se temas pri adopti alt-efikecan dukernan interfunkcian teknologion 8666 de Qualcomm 8155 kaj MediaTek.Koncerne interaga sperto, ĝi povas alporti dek ekranojn de interago kaj senjuntajn ligilojn de diversaj informoj.Krome, ĝi ankaŭ havas DMS kaj duoblan OMS-benon, kiuj povas realigi sensensan rekonon.La L2 kaj UTOPILOT Youdao Zhitu altnivelaj inteligentaj vetursistemoj portitaj fare de SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 estas mem-evoluintaj de SAIC Group kaj estas tute-kamp-orientitaj helpa vetursistemoj.Provizu modulojn kiel mallarĝan trafikon kaj senpagan parkumadon, kaj helpu ŝoforojn eviti obstaklojn ambaŭflanke per alt-rezolucia vida perceptsistemo.La hazarda parkumadsistemo ankaŭ povas skani kaj monitori la 150 ㎡ medion ĉirkaŭ la veturilo ĉiam, eĉ se ne ekzistas parkumadlinio, la veturilo povas esti parkumita konforme.Krome, la nova generacio de araneo inteligenta veturadplatformo ankaŭ povas realigi punkto-al-punktan helpitan veturadon, eĉ en scenaroj kiel ekzemple aŭtomata vojŝanĝo, aliro deklivo kaj kriz-evitado, ĝi ankaŭ povas atingi altnivelan korespondadon kaj plibonigi vetursekurecon.

Antaŭa: SAIC MAXUS EUNIQ 5 Malkaraj Aŭtoj Vendeblaj MPV elektra aŭto

Sekva: Foton Motor General 2022 nova dezajno 536km elektraj aŭtoj EV aŭto

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni