La ĉefaj aplikoj de alt-efikecaj rarateraj permanentaj magnetaj materialoj en novaj energiaj veturiloj inkluzivas motorojn, mikromotorojn kaj aliajn aŭtopartojn.Veturadmotoro estas unu el la tri kernaj komponentoj de novaj energiaj veturiloj.Veturaj motoroj estas plejparte dividitaj en DC-motorojn, AC-motorojn kaj nabmotorojn.Nuntempe, permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj (PMSM), AC nesinkronaj motoroj, DC-motoroj kaj interŝanĝitaj kontraŭvolemaj motoroj estas vaste uzataj en la kampo de novaj energiaj veturiloj.Ĉar la permanenta magneta sinkrona motoro (PMSM) havas la karakterizaĵojn de pli malpeza pezo, pli malgranda volumo kaj pli alta operacia efikeco.Samtempe, certigante la rapidecon, la pezo de la motoro povas esti reduktita je ĉirkaŭ 35%.Sekve, kompare kun aliaj veturaj motoroj, permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj havas pli bonan rendimenton kaj pli da avantaĝoj, kaj estas vaste adoptitaj de la plej multaj novaj energiaj veturiloj.
Aldone al veturaj motoroj, aŭtopartoj kiel mikromotoroj ankaŭ postulas alt-efikecajn rarajn terajn permanentajn magnetajn materialojn, kiel EPS-motorojn, ABS-motorojn, motorregilojn, DC/DC, elektrajn vakupumpilojn, vakuujojn, alttensiajn skatolojn, datumakirterminaloj, ktp. Ĉiu nova energia veturilo konsumas ĉirkaŭ 2,5 kg ĝis 3,5 kg da alt-efikecaj rara-teraj permanentaj magnetaj materialoj, kiuj estas ĉefe konsumitaj en motoroj, ABS-motoroj, EPS-motoroj kaj diversaj mikroelektronikoj uzataj en pordseruroj, fenestroreguligistoj, viŝiloj kaj aliaj aŭtopartoj.motoro.Ĉar la ĉefaj komponantoj de novaj energiaj veturiloj havas altajn postulojn pri la agado de magnetoj, kiel forta magneta forto kaj alta precizeco, ne ekzistos materialoj, kiuj povas anstataŭigi alt-efikecajn maloftajn terajn permanentajn magnetajn materialojn baldaŭ.
La ĉina registaro eldonis serion da politikoj por subteni la disvolviĝon de novaj energiaj veturiloj, inkluzive de ŝtopeblaj hibridaj veturiloj kaj puraj elektraj veturiloj, kun la celo atingi 20%-enpenetran indicon de novaj energiaj veturiloj ĝis 2025. La vendokvanto de puraj elektraj veturiloj en Ĉinio pliiĝos de 257 000 ekzempleroj en 2016 ĝis 2,377 milionoj da unuoj en 2021, kun CAGR de 56,0%.Dume, inter 2016 kaj 2021, vendo de ŝtopeblaj hibridaj veturiloj en Ĉinio kreskos de 79,000 ekzempleroj al 957,000 ekzempleroj, reprezentante CAGR de 64,7%.
Afiŝtempo: Mar-02-2023
